Veicolo di trazione elettrico BYD Q3-452 rimorchio

Concentrandosi sui punti critici dei trasporti interurbani di medio e lungo raggio all'estero e della logistica di linea dedicata, BYD Q3-573, con la sua autonomia ultra-lunga, la ricarica rapida, la sicurezza a tutto tondo,e flessibilità, combinato con il sistema di conformità globale e i servizi localizzati di BYD, è diventato l'attrezzatura preferita per i clienti esteri per ridurre i costi e praticare i concetti di protezione ambientale.Di seguito è riportata un'analisi dettagliata dei suoi principali vantaggi:

Sfruttando il maturo sistema di certificazione globale di BYD Commercial Vehicles, il Q3-573 è pienamente conforme agli standard rigorosi in molteplici regioni d'oltremare, ponendo una solida base per l'accesso al mercato:

1. Adattamento ad elevati standard per i mercati principali: soddisfa l'omologazione UE per l'intero veicolo (WVTA), che copre regolamenti chiave quali ECE R29 (sicurezza della cabina), ECE R13 (sistema frenante) e UN R100 (sicurezza delle batterie).Si allinea inoltre con il regolamento REACH sulle sostanze chimiche e il nuovo regolamento UE sulle batterie, preparando in modo proattivo le dichiarazioni sull'impronta di carbonio delle batterie e i passaporti delle batterie per soddisfare i requisiti delle nuove norme del 2027.può essere abbinato alla certificazione di sicurezza DOT, la certificazione delle emissioni EPA, la certificazione CARB della California, mentre la certificazione CMVSS canadese e la certificazione NOM messicana possono essere ottenute in modo efficiente.
2. Adattamento flessibile per i mercati emergenti: è conforme alle normative degli Stati membri del RCEP nel sud-est asiatico, quali la certificazione TISI in Thailandia e la certificazione del sistema UNECE in Malesia;soddisfa la certificazione INMETRO del Brasile e l'approvazione per la costruzione di veicoli LCM in Argentina in Sud AmericaLa Commissione ha adottato una decisione di esecuzione relativa al progetto di regolamento (CE) n. 1049/2001 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all'attuazione del regolamento (CE) n.Sulla base dell'esperienza di BYD nella verifica del mercato in oltre 70 paesi in tutto il mondo, si conclude rapidamente l'attuazione dell'accesso regionale.
3. Miglioramento della conformità speciale: l'intero veicolo ha superato la certificazione di compatibilità elettromagnetica ECE R10, la batteria Blade soddisfa le norme di prova di sicurezza delle batterie globali,e la cabina ha superato lo standard europeo R29 di certificazione di collisione completaLa conformità copre dimensioni fondamentali quali la sicurezza, la protezione dell'ambiente e l'elettromagnetismo.

Sostenuta dalle tecnologie di base auto-sviluppate da BYD, la Q3-573 raggiunge progressi in termini di autonomia, potenza, sicurezza, ecc.che si adatta alle esigenze dei trasporti internazionali a medio e lungo raggio ad alta intensità:

1. Ultra-lungo raggio + ricarica veloce, eliminando l'ansia del raggio: dotato di una batteria Blade di grande capacità di 573 kWh, il raggio complessivo di funzionamento del CHTC è ≥368 km,corrispondente perfettamente agli scenari di trasporto interurbano dedicato di 350-400 km all'esteroSupporta la tecnologia di ricarica rapida a quattro pistole con una potenza di ricarica massima di 600 kW e può caricare dal 20% all'80% di SOC in soli 45 minuti.In combinazione con l'adattamento di interfacce di ricarica universali a livello globale, riduce notevolmente il tempo di ricarica durante gli intervalli di trasporto e garantisce un'elevata presenza dei veicoli.La batteria Blade ha superato test rigorosi come la penetrazione dell'ago e funziona stabilmente in ambienti estremi come alte temperature., basse temperature e altipiani, con una durata di servizio superiore a 1,2 milioni di chilometri, riducendo il costo di perdita di batteria operativa a lungo termine.
2. Potenza elevata + consumo energetico ultra-basso, bilanciamento dell'efficienza e dei costi: adotta un sistema di propulsione integrato con una potenza massima di 520 kW (260 kW * 2), un'efficienza del motore fino al 98% e una capacità massima di salita del 30%,facile gestione delle esigenze di trasporto di carichi pesanti in condizioni stradali complesse come le interurbane montuose europee e le sezioni collinari del sud-est asiaticoEquipaggiato con un sistema di controllo elettrico ad alta tensione di sei in uno sviluppato in proprio (efficienza massima del 99%), combinato con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e progettazione di deflettori aerodinamici,il coefficiente di resistenza al vento è ridotto del 19% e il coefficiente di resistenza al rotolamento del 20%;Il consumo energetico complessivo di CHTC per condizioni stradali è basso di 1,23 kWh/km e, con un sistema di recupero dell'energia a cinque livelli, l'energia massima di feedback raggiunge i 520 kW.riduzione significativa del consumo energetico rispetto ai trattori diesel tradizionali.
3. Configurazione di sicurezza completa, salvaguardando l'intero processo di trasporto a lungo raggio: dotato di sistema di frenata EBS + ESC, la distanza di frenata è inferiore del 18% a quella dei trattori tradizionali.in grado di mantenere 3 minuti di assistenza allo sterzo in situazioni di emergenza per evitare rischi di rottura improvvisaAllo stesso tempo, viene fornito di serie con funzioni di assistenza alla guida ADAS come avvertimento di collisione anteriore e avvertimento di uscita dalla corsia,alleviare l'affaticamento durante la guida su lunghe distanze e ridurre i rischi di collisioneInoltre, le caratteristiche intrinseche di sicurezza della batteria Blade costituiscono una protezione di sicurezza a collegamento completo dalla batteria all'intero veicolo.per l'adeguamento alle esigenze di sicurezza dell'esercizio continuo a lunga distanza all'estero.

Il design del prodotto del Q3-573 si adatta agli scenari di trasporto di medio-lungo raggio in diverse regioni d'oltremare, con capacità di standardizzazione e personalizzazione:

1. Forza principale per la logistica interurbana e dedicata: Con una carrozzeria di 7700*2530*3250/3750mm, una trazione 6X4 e un passo di 3800+1350mm, bilancia la capacità di carico pesante e la flessibilità stradale.Può adattarsi al trasporto di merci in varie condizioni stradali come le autostrade interurbane europee, strade transfrontaliere del sud-est asiatico, e la logistica di linea dedicata del Sud America.soddisfare le esigenze di trasporto interurbano di varie merci sfuse e beni di consumo.
2. Adattamento ai mercati sensibili ai costi: attraverso una progettazione a basso consumo energetico e un sistema di recupero dell'energia, riduce significativamente i costi operativi giornalieri dei clienti esteri,particolarmente adatto a mercati sensibili ai costi come l'Asia sudorientale e l'AfricaAllo stesso tempo, fornisce configurazioni opzionali di cerchi in acciaio/cerchi in alluminio per adattarsi alle abitudini di fornitura e manutenzione delle parti in diverse regioni.
3. Adattabilità specifica all'ambienteDopo oltre un milione di chilometri di test in ambienti estremi come alte temperature, basse temperature e altipiani,può far fronte a climi speciali e condizioni stradali come i deserti ad alta temperatura del Medio Oriente, le regioni alpine dell'Europa settentrionale e le parti dell'altopiano del Sudamerica, garantendo una frequenza stabile nelle diverse regioni.

BYD fornisce servizi localizzati a ciclo completo e soluzioni finanziarie flessibili per il Q3-573, eliminando le preoccupazioni operative dei clienti esteri:

1. Rete di servizio localizzata: basandosi sulle fabbriche e sui centri di assistenza globali di BYD in regioni come la Germania, il Sudafrica e l'Australia, fornisce manutenzione tempestiva, fornitura di ricambi originali per i clienti esteri,e conduce una formazione tecnica multilingue per garantire che le squadre locali di gestione e manutenzione possano rapidamente padroneggiare le competenze di gestione e manutenzione dei veicoli.
2. Gestione intelligente e sostegno finanziario: dotato del sistema di connessione di rete intelligente DiLink, supporta il controllo vocale multilingue, la gestione remota del parco veicoli, il posizionamento dei veicoli e la consultazione dello stato.può realizzare il comportamento visivo di guida e il consumo di energia controllabile, riducendo i costi di gestione della flotta, prevede diversi regimi quali il leasing finanziario e il leasing operativo, che supportano un acconto minimo del 15% e un periodo massimo di rimborso di 48 mesi,che possono adattarsi in modo flessibile alle esigenze di finanziamento di società o individui stranieri.
3. Potenziamento della sinergia ecologica: cooperare con i partner locali per costruire infrastrutture di ricarica e sistemi di riciclaggio delle batterie;che non solo soddisfa i requisiti delle normative di protezione ambientale estere, ma risolve anche le preoccupazioni dei clienti riguardo alla successiva ricarica e allo smaltimento delle batterie, contribuendo a un funzionamento sostenibile a lungo termine.

   Nome della configurazione	Configurazione standard a batteria bassa	Configurazione a batteria bassa e alta
   Dimensioni complessive del veicolo (L*W*H, mm)	7700*2530*3250/3750	7700*2530*3250/3750
   Tipo di cabina	Cabina per equipaggio a telaio piatto a corpo largo (CP24C)	Cabina per equipaggio a telaio piatto a corpo largo (CP24C)
   Massa lorda massima combinata (kg)	49000	49000
   Peso di frenata (kg)	11950	11950
   Distanza tra le ruote (mm)	3800+1350	3800+1350
   Potenza del motore (kW)	220.5*2/290*2	220.5*2/290*2
   Specificità del pneumatico	12R22.5, facoltativo 295/80R22.5	12R22.5, facoltativo 295/80R22.5
   Cerchiera della ruota	Cerchiera in acciaio, cerchiera in alluminio opzionale	Cerchiera in acciaio, cerchiera in alluminio opzionale
   Quinta ruota	Opzionale 50#	Opzionale 50#
   Capacità della batteria (kWh)	573	573
   Soluzione di ricarica (min)	≤ 50 (SOC 20% ∼80%)	≤ 50 (SOC 20% ∼80%)
   Distanza di marcia (km)	≥ 368	≥ 368
   Deflettore d'aria	○ (facoltativo)	○ (facoltativo)
   Numero di passeggeri	2	2